柴油發(fā)電機(jī)組不常見(jiàn)但又很重要的注意事項(xiàng)
瀏覽數(shù)量: 9 作者: 本站編輯 發(fā)布時(shí)間: 2022-07-06 來(lái)源: 本站
啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組前應(yīng)進(jìn)行的檢查工作及啟動(dòng)注意事項(xiàng)有很多,下文主要介紹一些不常見(jiàn)但又很重要的注意事項(xiàng)。
1 啟動(dòng)電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不能超過(guò) 5s,連續(xù)啟動(dòng)的次數(shù)不能超過(guò) 3 次
每?jī)纱螁?dòng)至少間隔 10s 以上,這是因?yàn)閱?dòng)時(shí)啟動(dòng)電機(jī)中通過(guò)的電流很大且沒(méi)有散熱裝置,如果連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),其內(nèi)部繞組的絕緣質(zhì)量會(huì)降低,有時(shí)甚至可能被燒毀。另外,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的次數(shù)過(guò)多時(shí),氣缸內(nèi)過(guò)多的積炭會(huì)影響柴油機(jī)的正常運(yùn)行,有時(shí)也會(huì)因?yàn)槲慈紵娜加瓦^(guò)多而發(fā)生敲缸事故,電池則會(huì)因?yàn)榉烹娺^(guò)度導(dǎo)致溫度過(guò)高和極板硫化而縮短使用壽命。當(dāng)啟動(dòng)間隔的時(shí)間太短時(shí),還可能因?yàn)轱w輪尚未停止而打壞相關(guān)部件。
2 加強(qiáng)對(duì)蓄電池的維護(hù),使其始終有充足的電量
要掌握通過(guò)比重、端電壓來(lái)判斷蓄電池所儲(chǔ)備電量的技巧。因?yàn)樽苑烹姷脑颍铍姵孛刻鞎?huì)損失 1%~2%的電量。當(dāng)蓄電池冬天放電量達(dá)到 25%、夏天達(dá)到50%時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充充電,以免損壞蓄電池,導(dǎo)致停電后柴油機(jī)不能開(kāi)啟。