盡管發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)制造水平不斷提升，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的軸電壓這個(gè)問(wèn)題還是無(wú)法完全消除。對(duì)于大功率柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組而言，軸電壓將直接作用于柴油發(fā)電機(jī)組的曲軸及軸瓦，因此，軸電壓?jiǎn)栴}對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行非常重要。

    軸電壓的來(lái)源主要有以下幾個(gè)方面：（1）由于磁路不對(duì)稱(chēng)，產(chǎn)生感應(yīng)軸電壓；（2）軸向磁通，剩磁、轉(zhuǎn)子偏心、飽和或轉(zhuǎn)子繞組不對(duì)稱(chēng)等原因造成(軸向)磁通在軸承和軸的部件中感生單極電勢(shì)；（3）靜電感應(yīng)，主軸對(duì)地電容產(chǎn)生充電，使發(fā)電機(jī)主軸電位升高；（4）外部電源的介入，靜止勵(lì)磁設(shè)備、電壓源等設(shè)備使用，導(dǎo)致主軸外加電壓而升高軸電壓。

    當(dāng)軸電壓低于擊穿軸承油膜的閥值時(shí)，軸電流幾乎沒(méi)有或是非常小，此時(shí)即便未采取防范措施也不會(huì)產(chǎn)生電腐蝕。當(dāng)軸電壓過(guò)大時(shí)則會(huì)擊穿軸承油膜形成軸電流，軸電流會(huì)對(duì)軸承等部件產(chǎn)生燒蝕現(xiàn)象。對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組而言，軸電壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)軸瓦產(chǎn)生電蝕，從而加速軸承的機(jī)械磨損，降低柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。